信号待ちとサイクルの関係
止まったとき、サイクルはリセットするのか？
止まったとき、サイクルはリセットするのか？
よくある疑問
「15分走って5分歩く」のサイクル中、信号待ちで止まったらどうすればいいですか？
- サイクルをリセットする？
- タイマーを止める？
- 信号待ちも歩きの時間に含める？
この疑問は、リセット走法を実践する多くの人が持つものです。
結論
短い信号待ち（1〜2分）であれば、サイクルに含めて問題ありません。
長い待ち時間の場合は、状況に応じて柔軟に判断してください。
大切なのは「ルールを守ること」ではなく「身体の声を聴くこと」です。
具体的なケース
ケース1：走行中に信号待ち（1分程度）
推奨対応：タイマーはそのまま回す
- 1分程度なら、走行時間に含めても問題ない
- 信号待ちで軽く足踏みや屈伸をする
- 信号が変わったら、また走り出す
ケース2：走行中に長い信号待ち（3分以上）
推奨対応：柔軟に判断
- 信号待ちで十分に回復できたと感じたら、歩きの時間を短くしてもいい
- 逆に、信号待ちがストレスになるなら、タイマーを一時停止してもいい
- 「ルール」より「身体の感覚」を優先
ケース3：歩行中に信号待ち
推奨対応：そのまま歩行時間に含める
- 歩行時間の目的は「回復」と「あなたの時間」
- 信号待ちで立ち止まることも、ある意味「自分の時間」
- 周りの景色を眺める、深呼吸するなど
ケース4：信号の多いコース
推奨対応：コース選びを工夫するか、サイクルを調整
- 信号の少ないコース（河川敷、公園など）を選ぶ
- 信号が多いコースでは、サイクルを気にしすぎない
- 「信号待ち込み」で自分のペースを作る
なぜ「厳密にしなくていい」のか
リセット走法の目的
リセット走法の目的は「15分走って5分歩く」を厳密に守ることではありません。
目的は：
- 身体への負担を最小限にする
- 縁を味わい、物語を紡ぐ
- 余裕を持って完走する
信号待ちでサイクルがずれても、この目的は達成できます。
6原則を思い出す
リセット・メソッドの6原則には、こうあります：
身体の声を最優先に ― ルールより自分の体調
柔軟に調整する ― 自分に優しく、変化を許す
信号待ちは「変化」の一つ。柔軟に対応すればいいのです。
実践的なアドバイス
信号待ちを「自分の時間」にする
信号待ちをストレスに感じるのではなく、「自分の時間」として活用してみてください。
- 周りの景色を眺める
- 深呼吸する
- 軽くストレッチする
- 次の15分で何を見つけようか考える
タイマーの使い方
タイマーは「目安」であり「絶対のルール」ではありません。
- 厳密派：信号待ちでタイマーを一時停止する
- 柔軟派：信号待ちも含めてタイマーを回し続ける
- 感覚派：タイマーは参考程度に、身体の感覚を優先
どれが正解ということはありません。自分に合った方法を見つけてください。
大会での対応
大会では、信号待ちはほぼありません（交通規制されているため）。
旅ランや練習で信号待ちが気になる場合は：
- 河川敷や公園など、信号の少ないコースを選ぶ
- 早朝や休日など、交通量の少ない時間帯を選ぶ
よくある質問
Q: 信号待ちが多いと、サイクルが崩れて気になります
A: サイクルが崩れることを「失敗」と捉えなくて大丈夫です。リセット走法は「完璧にサイクルを守る」ことが目的ではありません。身体の声を聴きながら、柔軟に調整すれば、目的（負担を抑え、縁を味わう）は達成できます。
Q: 信号待ちで止まると、足が固まる気がします
A: 1〜2分の停止なら、軽く足踏みや屈伸をすることで対応できます。長い待ち時間になりそうなら、その場で軽く動いておくといいでしょう。
Q: 信号待ちを歩きの時間に含めていいですか？
A: はい、含めて問題ありません。特に、信号待ちで十分に回復できたと感じたら、その後の歩きの時間を短くしても構いません。
まとめ
信号待ちは、サイクルを「厳密に守れない」要因の一つです。
でも、リセット走法で大切なのは「ルールを守ること」ではなく「身体の声を聴くこと」。
- 短い信号待ちは気にしない
- 長い待ち時間は柔軟に対応
- 信号待ちを「自分の時間」として活用
信号待ちを楽しめるようになったら、リセット走法が身についた証拠かもしれません。